"Самимият, навоварӣ, сахтгирӣ ва самаранокӣ" метавонад консепсияи устувори корхонаи мо барои дарозмуддат барои истеҳсоли якҷоя бо мизоҷон барои мутақобила ва фоидаи мутақобила бо нархи арзон Скутери пурраи касбӣ / хӯди мотоцикл / мотоцикл бошад (0700B), Мо мизоҷони нав ва кӯҳнаро истиқбол мекунем, то бо мо тавассути телефони мобилӣ дар тамос шаванд ё ба мо тавассути почта дархост фиристанд, то муносибатҳои дарозмуддати тиҷоратӣ ва ба даст овардани натиҷаҳои мутақобила.
«Самимият, навоварӣ, сахтгирӣ ва самаранокӣ» метавонад консепсияи устувори корхонаи мо барои дарозмуддат барои истеҳсоли якҷоя бо мизоҷон барои мутақобила ва фоидаи мутақобила бошад.Хӯдиҳои Чин ва Хӯди пурраи рӯй, Мо итминон дорем, ки мо метавонем ба шумо имкониятҳоро пешниҳод кунем ва шояд шарики арзишманди тиҷории шумо бошем. Мо бесаброна интизорем, ки бо шумо ба зудӣ кор кунем. Дар бораи навъҳои молҳое, ки мо бо онҳо кор мекунем, бештар маълумот гиред ё ҳоло мустақиман бо дархостҳои худ бо мо тамос гиред. Шумо метавонед бо мо дар вақти дилхоҳ тамос гиред!
Таърихи картинг хеле дароз аст ва он аз хориҷа ба Чин паҳн шудааст. Karting тарҷумаи KARTING дар забони англисӣ аст, ки маънои мошини хурди варзиширо дорад. Картинг дар Аврупои Шарқӣ дар соли 1940 пайдо шуд ва он танҳо дар он маъмул ва босуръат инкишоф ёфт
Аврупо ва Иёлоти Муттаҳида дар охири солҳои 1950. Чунки картҳо рондан осон, бехатар ва шавқоваранд. Аз ин рӯ, он зуд ҷаҳонро фаро гирифт ва онро метавон дар варзиши автомобилӣ ҳамчун “караоке” тавсиф кард, яъне мардону занон ва кӯдакон новобаста аз он ки мошин меронанд ё не, метавонанд картро идора кунанд. Ва гу-карт кор фармудани он осон аст ва шаҳодатномаи ронандагӣ талаб намекунад.
Насли шашуми карти электрикии кӯдакона, ки аз ҷониби HVFOX Kart мустақилона таҳия шудааст, бо сенсори суръатбахшӣ, ронандагии аъло.
Навсозии ҳамаҷонибаи иҷроиш, кафолати сифат
Дизайнерҳои баландпояи бритониёӣ дар таҳқиқот ва коркард ҳамкорӣ мекунанд
Суръат аз 0-35 танзимшаванда аст, ки он метавонад бозигарони 3-12-соларо қонеъ гардонад.
Се соат умри дарози батарея.
Он схемаи гардонандаи дучархаи баркамол ва боэътимоди ба қафо насбшударо қабул мекунад, ки аксуламали зуд ва садои паст дорад. Муносибат хеле ҳассос аст ва шумо метавонед дар лаҳзаи каме қадам задан ба суръатафзор эҳсоси афзоиши қувваи барқро эҳсос кунед. Аз замин баромадан ва суръат гирифтан ҳеҷ гоҳ осонтар ва самараноктар набуд.
Бехатарӣ санги асосии ронандагии картии кӯдакон аст. Мо маводи HDPE-ро истифода мебарем, то қабати пурраи фарогир ва девори садамаро эҷод кунем. Бо тасмаҳои бехатарии чор-нуқта, қафаси ролл муҷаҳҳаз шудааст. Костюмҳои пойга, кулоҳҳо, гарданҳо ва посбонҳои сина кӯдакон ва наврасонро бо чораҳои ҳамаҷонибаи муҳофизати бехатарӣ таъмин мекунанд.
Радиуси хурдтарин гардиш ҳамагӣ 1,6 м аст ва он метавонад ҳатто дар роҳҳои танг ҳамвор гузарад ва аксуламал тезтар ва устувортар аст.
Тарзи ягонаи мубодилаи қувва, то хушбахтӣ ҳеҷ гоҳ қатъ нагардад
Барои кушодани қисмати батареяи қафо қадамҳоро иҷро кунед ва батареяи эҳтиётиро зуд иваз кунед, то кори доимиро таъмин кунед.
Андозаи мошин (L*W*H) | 1300*860*880±30(мм) | Қувваи номиналӣ | 700в |
Маводи чаҳорчӯба | Пӯлоди омехташуда | Токеи баҳо додашуда | 18 Нм |
Шиддати корӣ | 38,4В | Радиуси гардиш | 1,6м |
Ҳадди ақали тозакунии замин | 40мм | Суръати максималии бехатар | 35 км/соат |
Пойгоҳи чарх | 750мм | Батареяи литий | 38,4V15Ah |
Педал | Бастаи танзимшаванда | Вақти пуркунии барқ | 3-4 соат |
Системаи тормоз | Тормози электронӣ | Вақти ронандагӣ | 2-3 соат |
Танзими суръат | Амали интеллектуалии барнома | Навъи зидди бархӯрд | HDPE-ро баланд ва ғафс кунед |
Вазни холис | 60 кг | Вазни ҳадди аксар | 80 кг |
"Самимият, навоварӣ, сахтгирӣ ва самаранокӣ" метавонад консепсияи устувори корхонаи мо барои дарозмуддат барои истеҳсоли якҷоя бо мизоҷон барои мутақобила ва фоидаи мутақобила бо нархи арзон Скутери пурраи касбӣ / хӯди мотоцикл / мотоцикл бошад (0700B), Мо мизоҷони нав ва кӯҳнаро истиқбол мекунем, то бо мо тавассути телефони мобилӣ дар тамос шаванд ё ба мо тавассути почта дархост фиристанд, то муносибатҳои дарозмуддати тиҷоратӣ ва ба даст овардани натиҷаҳои мутақобила.
Нархи арзонХӯдиҳои Чин ва Хӯди пурраи рӯй, Мо итминон дорем, ки мо метавонем ба шумо имкониятҳоро пешниҳод кунем ва шояд шарики арзишманди тиҷории шумо бошем. Мо бесаброна интизорем, ки бо шумо ба зудӣ кор кунем. Дар бораи навъҳои молҳое, ки мо бо онҳо кор мекунем, бештар маълумот гиред ё ҳоло мустақиман бо дархостҳои худ бо мо тамос гиред. Шумо метавонед бо мо дар вақти дилхоҳ тамос гиред!